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新能源汽车散热多款高性能导热界面材料来助力

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: https://www.drmfd.com/ 发布日期: 2023.10.30
信息摘要:
在新能源电动汽车领域,因为核心部件组成及设计与传统汽车有很大不同,相应的材料需求也大不一样,尤其是在一些新的核心部件,产生了很多新的需求,如…
       在新能源电动汽车领域,因为核心部件组成及设计与传统汽车有很大不同,相应的材料需求也大不一样,尤其是在一些新的核心部件,产生了很多新的需求,如新型粘接剂、密封胶、导热材料等。尤其是导热材料,由于新能源电动汽车的设计,使得许多部件都需要严格的热管理材料,如电池、电机、电控系统、娱乐系统等,都需要将热量及时导出,避免部件的损坏。
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       在新能源汽车中,正因为动力电池组是核心组成部分,而电池组的散热效果直接影响到电池的性能和寿命。作为专业的导热界面材料及解决方案供应商,兆科电子为提高新能源汽车热管理效能提供一系列热管理材料,目前应用在整车热管理系统的导热界面材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘材料和导热灌封胶。
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       导热硅胶片使用方便,生产和返修不需要特别的设备;导热凝胶可以应用在电池模组和水冷系统之间,满足自动化有效生产需求;导热绝缘材料应用在DC-DC、OBC等关键电控器件,拥有很好的导热和绝缘性能;导热灌封胶主要用于电池组、磁芯和其他元器件的灌封导热,低粘度,低密度,高渗透性能在有效保护电池和磁芯的同时,又很好的散热。质地越软的导热界面材料,与被冷却件和散热器等具有固定形状的器件贴合越紧密,导热效果也会越好。
导热硅胶片-9
导热硅胶片产品特性:
良好的热传导率: 1.2W—13W/mK,
防火等级:UL94-V0,
带自粘而无需额外表面粘合剂,
可提供多种厚度选择:0.5mm-5.0mm,
高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境。
TIF035AB-05S-50cc双组份导热泥-2
导热凝胶产品特性:
良好的热传导率:1.5W~5.0W/mK,
工作温度:-45℃ to 200℃,
双组份材料,易于储存,
可依温度调整固化时间,
优异的高低温机械性能及化学稳定性,
轻松用于自动化点胶系统,
可用自动化设备调整厚度。
TIS800K导热矽胶膜 (7)
导热绝缘片产品特性:
表面较柔软,良好的导热率
良好传导率,良好电介质强度
高压绝缘,低热阻
抗撕裂,抗穿刺。
TIS680-28AB
导热灌封胶产品特性:
良好的热传导率:1.0W~2.8W/mK,
耐燃等级UL94V0,
工作温度:-40℃ to 200℃,
保存期限25℃密闭容器内12个月,
良好的绝缘性,表面光滑,
良好的耐溶性,防水性能,
优良的耐热冲击性能,
较低的粘度,易于气体排出。
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