ECU电子控制单元，又被成为汽车电脑，是汽车专用微机掌控器。ECU一般具备故障自诊断、保护功能和自适应程序。随着汽车智能化程度的增加，ECU的功能逐渐复杂，散热问题渐渐成为汽车ECU性能提升的瓶颈之一。ECU电子控制单元一般需要进行密封处理，长期工作在高温环境下，对ECU电路板的散热提出了更高的要求。

      ECU模组上的高发热元件主要通过导热界面材料将热量有效地传递至散热器，从而使ECU模组保持在合适的工作温度范围。导热材料填充ECU电路与散热器之间的缝隙，需要高压缩量才能保证缝隙间无空气残留，因此在一定压力的条件下要求导热材料具有低热阻特性，不影响热量传递。

针对ECU控制器的散热问题，以下三款是兆科推荐的导热界面材料：

1、导热硅胶片：这是一种柔软、可压缩的导热材料，能够有效地将ECU控制器中的热量传递到散热器上。它具有高导热性能、低热阻、耐高温等优点，适用于汽车ECU控制器的散热解决方案。此外， 导热硅胶片的柔性、弹性特征使其能够覆盖不平整的表面，提高发热电子组件的效率和使用寿命。

2、导热绝缘片：这种材料在导热的同时，还具有良好的绝缘性能，能够有效地防止电子组件之间的短路和故障。 导热绝缘片适用于需要同时解决散热和绝缘问题的ECU控制器散热解决方案。

3、双组份凝胶：这是一种新型的导热界面材料，由两种组份混合而成，具有良好的导热性能和稳定性。双组份凝胶能够填充ECU控制器与散热器之间的间隙，形成紧密的导热通道，提高散热效率。此外，双组份凝胶还具有良好的耐高温性能，适用于高温环境下的ECU控制器散热解决方案。

      在选择导热界面材料时，需要考虑材料的导热性能、柔软性、贴合性、热阻以及价格等因素。以上三款材料各有优点，可以根据具体的应用场景和需求进行选择。