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新能源汽车动力电池散热,导热硅胶垫片的使用必不可少

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: http://www.drmfd.com 发布日期: 2019.10.16
信息摘要:
动力电池组液冷散热部分由液冷管和导热硅胶垫片组成。液冷管包括内部的冷却液,主要完成锂电池工作产生热量的散热。电池组电芯的热量通过导热硅胶片传…

新能源电动汽车日渐兴起,负责提供整车动力以及车载设备能源供应的动力电池组是核心部件,它的性能,包括能量密度、使用寿命会受温度变化影响,为电池系统质保寿命和整车的安全性,电池组的热管理的重要性不言而喻。所以使用导热硅胶垫片解决动力电池散热的问题就必不可少了。

导热硅胶

目前市场上主流电动汽车采用的是18650标准的磷酸铁锂电池组成的动力电池包,18650锂电池具有能量密度大、稳定性好、成本低、可靠性高的优点。但18650锂电池也存在一个非常大的弊端就是在工作中发热较大,如果电池工作温度过高会导致电池放电速度过快影响电动车续航能力。电动汽车的动力电池组热设计是保证电池可靠工作的关键技术。

导热硅胶

动力电池组液冷散热部分由液冷管和导热硅胶垫片组成。液冷管包括内部的冷却液,主要完成锂电池工作产生热量的散热。电池组电芯的热量通过导热硅胶片传递至液冷管,由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走,使整个电池包的温度统一,冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量,使整个电池包在安全温度内运作。

导热硅胶

导热硅胶垫片主要完成电芯与液冷管之间的热传导。它良好的绝缘性能和高回弹韧性,能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题,和电芯之间的短路隐患,是动力电池包液冷结构散热方式的良好辅助材料。
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