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新能源汽车电池热管理系统

作者: 导热材料厂 编辑: 兆科 来源: https://www.drmfd.com/ 发布日期: 2018.01.23
信息摘要:
新能源汽车电池热管理系统.新能源汽车蓬勃发展,电池在性能、安全性以及使用寿命上扮演不可或缺的关键角色,电池热相关问题成为各家首要关注的问题。

新能源汽车电池热管理系统.新能源汽车蓬勃发展,电池在性能、安全性以及使用寿命上扮演不可或缺的关键角色,电池热相关问题成为各家首要关注的问题。锂电池的温度会直接影响使用中的能量与功率性能,生产制造过程中的缺陷或使用过程的不当操作,都可能造成电池局部过热,进而引起连锁放热反应,最后导致冒烟、起火甚至爆炸的严重事故,威胁到车辆驾驶、乘车人员的生命安全。

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另外,锂电池工作及存放温度也会间接影响使用寿命。过高或过低的温度都会加速电池寿命的衰减,一般合适的温度约在10~30°C之间。动力电池大型化使得电池表面积与体积之比相对减少,导致电池内部热量不易散出,可能出现内部温度不均、局部温度升高问题,进而加速电池老化。

锂电池结构.webp

 热管理系统为电池热相关解决方案中最关键的技术之一。热管理系统主要功能包括:↓

1、在电池温度较高时,进行有效散热,防止发生热失控事故。

2、在电池温度较低时进行预热,提升电池温度,确保低温环境下的充电、放电性能和安全。

3、减少电池组内的温度差异,抑制局部热区形成,防止高温处电池的过快衰减,保证电池组整体寿命。

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       合适的导热硅胶片可以用于单体电池模块与散热铝壳之间,达到散热及填补缝隙的缓震效果。

我司TIF200-12&TIF200-15导热硅胶垫系列产品具有耐磨特性,能有效缓解汽车行进中单体电池之间摩擦、震动。

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产品特性:↓

1、良好的热传导率:1.25W/mK;

2、带自粘而无需额外表面粘合剂;

3、高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境;

4、可提供多种厚度选择。

      目前已经广泛应用于新能源汽车行业,且得到客户的信任,如有锂电池相关散热问题,欢迎与我们联络!☎


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