在新能源汽车的电控逆变器散热中，逆变器作为连接高压电池和电机动力之间相互转化的装置，对电动汽车的正常行驶起到很重要的作用，逆变器是把直流电能转变成定频定压或调频调压交流电的转换器，保证新能源汽车的电能转换。纯电动汽车上的逆变器位于电机控制器，除了逆变器外，还有控制器一起组合在MCU内，MCU是整个动力系统的控制中心。控制器是接受驱动电机的需求信号，当车辆制动或者加速时，控制器控制变频器的频率升降使汽车行驶。

        逆变器工作时，开关元件IGBT模块会产生大量的热量，IGBT模块在电动汽车的安全驾驶中发挥着至关重要的作用，其工作的热稳定性直接影响电驱动性能。为了保证转换效率及使用稳定性，就要及时地将所产生的热量快速疏导出去，避免对产品造成不可逆的损伤。导热硅胶片和相变材料是常用在逆变器散热解决方案中的材料。在逆变器中功率转换器件需要考虑到绝缘问题，兆科推荐使用导热绝缘垫片，它击穿电压高，带基材，抗撕裂。

      导热硅胶片 它是填充发热器件和散热片或金属底座之间的空气间隙，它们的柔性、弹性特征使其能够用于覆盖非常不平整的表面。其优异的效能使热量从发热器件或整个PCB传导到金属外壳或扩散板上，从而能提高发热电子组件的效率和使用寿命。

      导热相变化是一种高性能低熔点相变化导热界面材料。在温度50℃，TIC™800G开始软化并流动，填充散热片和积体电路板的接触介面上细微不规则间隙，以达到减小热阻的目的。在室温下呈可弯曲固态，无需增犟材料而独立使用，免除了增犟材料对热传导性能的影响。而在工作温度下，其中相变材料软化的同时又不会完全液化或溢出。

      导热绝缘材料 系列产品是高效绝缘产品，它也具备导热性能。它是将绝缘性的硅胶基材加入到导热材料当中去，从而达到既能绝缘又能导热的效果。