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兆科散热材料为新能源汽车电控逆变器散热提供解决方案

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: https://www.drmfd.com/ 发布日期: 2022.08.22
信息摘要:
 在新能源汽车的电控逆变器散热中,逆变器作为连接高压电池和电机动力之间相互转化的装置,对电动汽车的正常行驶起到很重要的作用,逆变器是把直流电…

       在新能源汽车的电控逆变器散热中,逆变器作为连接高压电池和电机动力之间相互转化的装置,对电动汽车的正常行驶起到很重要的作用,逆变器是把直流电能转变成定频定压或调频调压交流电的转换器,保证新能源汽车的电能转换。纯电动汽车上的逆变器位于电机控制器,除了逆变器外,还有控制器一起组合在MCU内,MCU是整个动力系统的控制中心。控制器是接受驱动电机的需求信号,当车辆制动或者加速时,控制器控制变频器的频率升降使汽车行驶。

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        逆变器工作时,开关元件IGBT模块会产生大量的热量,IGBT模块在电动汽车的安全驾驶中发挥着至关重要的作用,其工作的热稳定性直接影响电驱动性能。为了保证转换效率及使用稳定性,就要及时地将所产生的热量快速疏导出去,避免对产品造成不可逆的损伤。导热硅胶片和相变材料是常用在逆变器散热解决方案中的材料。在逆变器中功率转换器件需要考虑到绝缘问题,兆科推荐使用导热绝缘垫片,它击穿电压高,带基材,抗撕裂。

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      导热硅胶片 它是填充发热器件和散热片或金属底座之间的空气间隙,它们的柔性、弹性特征使其能够用于覆盖非常不平整的表面。其优异的效能使热量从发热器件或整个PCB传导到金属外壳或扩散板上,从而能提高发热电子组件的效率和使用寿命。

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      导热相变化是一种高性能低熔点相变化导热界面材料。在温度50℃,TIC™800G开始软化并流动,填充散热片和积体电路板的接触介面上细微不规则间隙,以达到减小热阻的目的。在室温下呈可弯曲固态,无需增犟材料而独立使用,免除了增犟材料对热传导性能的影响。而在工作温度下,其中相变材料软化的同时又不会完全液化或溢出。

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      导热绝缘材料 系列产品是高效绝缘产品,它也具备导热性能。它是将绝缘性的硅胶基材加入到导热材料当中去,从而达到既能绝缘又能导热的效果。


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