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新能源电池散热选择导热绝缘材料的4个要点

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: https://www.drmfd.com/ 发布日期: 2023.02.10
信息摘要:
 导热绝缘材料是一款应用非常广泛且实用好用的材料,在很大程度上满足了人们对于机器散热的需求。对于各行各业的用途不一样,对于材料本身的要求也是…

       导热绝缘材料是一款应用非常广泛且实用好用的材料,在很大程度上满足了人们对于机器散热的需求。对于各行各业的用途不一样,对于材料本身的要求也是不一样的。今天,兆科小编就来说说新能源电池散热选购导热绝缘材料需满足哪些条件。

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    要点一:耐高压
       对于导热绝缘材料重要的就是其导热性能,这一点不管在什么应用上都有着很大的好处。对于动力电池也是这样,需要注意的是材料须要耐高压,这里的高压指的是高的电压,在电池中使用如果对于高压没有一定的抗性,还等不到发挥一定的导热作用时自身就开始损失了,这就无法得到相应的作用。
       点二:防火性能要好
       因为在动力电池的使用过程中,会产生非常大量的热,这些热如果积累到一定的程度就会引起火灾,这其实会对行驶产生非常大的安危隐患,防火性能好的导热绝缘材料就会很好的减少这种情况的发生,也是未来市场广泛需求的材料。
       要点三:柔软性
       柔软度越高,说明这个材料越容易处理,越容易做出我们想要的样子,对于电池这种比较复杂的仪器,需要散热的地方不可能都是平面的,有很多时候都是不规则的。而柔软的材质可帮助进行裁切,方便正常的操作使用。
       要点四:轻量化

       由于动力电池主要是运用在新能源汽车的领域,这个领域所面临的挑战就是在电池做小的同时保证电池的电量,这个时候就要求在技术的同时减轻个组成部分的质量,电池的导热装置也是需要关注的一部分。要把电池做轻,同样导热绝缘材料也需要低密度、轻量化导热硅胶片,不仅可达到新能源汽车电池的散热需求,而且还能降低汽车自重,达到节约能源的目的。

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     产品特性:
       良好的热传导率: 1.2~25.0W/mK;
       防火等级:UL94V0;
       提供多种厚度硬度选择:0.5mm-5.0mm;
       带自粘而无需额外表面粘合剂;
       高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境。
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