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汽车ADAS控制器的散热方案,单组份导热胶来提供

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: https://www.drmfd.com 发布日期: 2021.07.21
信息摘要:
  ADAS是指**驾驶辅助系统,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在**时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪…

       ADAS是指**驾驶辅助系统,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在**时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在*快的时间察觉可能发生的危险, 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。在当下汽车上的ADAS功能是越来越多,全速自适应巡航、车道保持辅助、紧急制动辅助、交通拥堵辅助、全自动泊车等等。ADAS控制器集成越来越多的功能,使整车电子架构的升级,从分布式到集中式,已经大势所趋。  

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        ADAS控制器是集中式计算单元,针对目前自动驾驶方案在高带宽、重计算、实时性、稳定性等需求方面,提供了强大的信息传输能力和数据处理能力。因此,ADAS控制器的散热需求在不断提高,不只是主芯片需要散热,电源和视觉图像处理芯片也有散热需求。

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       较为常见的ADAS控制器散热处理还是自然散热,发热源是主板上的FPGA,产生热量主要是通过导热材料传递到模块的金属散热器上,起到均热目的。因此在ADAS控制器散热方案上兆科推荐:单组份导热胶 ,它能满足不同导热缝隙的填充要求,保证界面之间的紧密贴合,提高导热效果,减少接触热阻。单组份导热胶混合了填料,加上独特配方,使其拥有良好的导热性能,保留了很软的特性,而且比一般的导热硅油的粘度高,能防止黏合物与填料分离的现像。另外,黏合线偏移也比传统的散热垫控制得好。

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单组份导热胶特性:

1、良好的热传导率

2、柔软,与器件之间几乎无压力

3、可轻松用于点胶系统生产

4、长期可靠性

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