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高导热硅脂应用汽车LED头尾灯

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: http://www.drmfd.com 发布日期: 2020.01.09
信息摘要:
 据了解,如今汽车电子产品成本占到整车成本的30-40%左右,并且这一数字还在稳步上升,这些电子产品不仅包括功能性元件,如发动机控制单元、制…

 据了解,如今汽车电子产品成本占到整车成本的30-40%左右,并且这一数字还在稳步上升,这些电子产品不仅包括功能性元件,如发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置,也包括了娱乐和导航部件。

近年来LED技术的使用出现了快速增长,也正好说明了这一点,例如,在欧洲所有新车需配备日间行车灯,而LED则因为功耗低和效率高的特点成为了首推照明技术。由于LED会不断散发出热量,并且LED的灯罩越来越小,随着亮度和功率的不断提高,被紧密排列在一起的LED(如汽车头尾灯)却无法用风扇等来降温,因此可靠性和性能势必会受到影响。当LED超过临界结温时,就会出现两个问题:首先,LED会变暗、颜色也会改变;其次,如果温度持续过高,它们的使用寿命就会缩短,继而过早报废。

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在LED汽车前大灯近光单元设计中,3颗大功率LED陈列在铝基板上,这种紧密排列的大功率LED热量的高度集中和散热难度可想而知。试验样件的做法是铝基板与散热器紧密贴合固定,二者之间填充了性价比较高且使用简单的导热硅脂,在整个散热系统中,导热硅脂其实是散热的关键所在!

良好的热设计对卓效的热管理至为关键!目前针对于汽车头尾灯的散热设计,东莞兆科高导热硅脂在这种产品上的应用已经是非常的成熟,导热硅脂以其超低热阻并且耐高温的特点,很好的解决了产品的发热与散热问题。

导热硅脂

另外针对于汽车车灯的散热,国内很多厂商的导热膏经过长时间的使用之后,非常容易发生粉化和干固的现象,对客户产品的品质造成严重影响,此外还有一些客户在使用过程中还发现,长时间应用导热硅脂之后灯光亮度会降低以及产生雾化的问题。对于以上问题,我们会从客户遇到的实际问题出发,推出不固化的 高导热硅脂,经过客户长时间的测试,产品的性能和寿命显著提升,得以客户的一致肯定!

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