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导热硅胶片与导热硅胶泡棉在新能源汽车领域的应用

作者: 兆科 编辑: 导热材料 来源: https://www.drmfd.com/ 发布日期: 2021.03.24
信息摘要:
电芯的热量通过导热硅胶片传递到外壳上面,外壳多数采用金属材质,可以直接将电芯的温度下降,保证电池的稳定性。而导热硅胶片具备良好的抗撕裂强度,…

1.导热材料市场规模

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2.动力电池应用与市场规模

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因为锂电池在低温的情况下会严重影响其充放电性能。充电时的反应是锂离子向负极聚合,由六个碳原子俘获一个锂离子,但低温下锂离子容易在负极片上形成锂结晶,即所谓的“析锂”。锂结晶沉积会刺穿隔膜造成电池内短路进而损坏电池。所以需要电池加热片来给电池加热,保证锂电池在低温情况下的正常充放电!

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电芯的热量通过导热硅胶片传递到外壳上面,外壳多数采用金属材质,可以直接将电芯的温度下降,保证电池的稳定性。而导热硅胶片具备良好的抗撕裂强度,可以保证电池在汽车里面正常使用的耐摩擦性能,抗撕裂性能。

3.电控变速器应用


为了保证电动车起步和加速阶段大扭矩的需求,和提高电动机的效率,电动客车大多需要选配变速器。机械式自动变速器(AMT)在原有的手动机械变速箱上加电子控制装置,继承了齿轮传动固有的传动效率高、机构紧凑、工作可靠等优点,并可实现手动和自动两种模式选择,具有较强的可靠性和适应性,且成本低、效率高、体积小、安装方便,它与电动机组成,动力传动系统更能发挥电动客车的性能。

AMT的换挡执行机构分为电控气动、电控液动和电控电动三种形式。其中电控电动换挡执行机构即小型直流电机驱动换挡,其结构相对简单,重量轻、易于控制、精度高、系统的动作的误差较少,是目前较常采用的方式。AMT在春秋季节气温不高和夏季非恶劣高温条件下运行稳定,性能优良,但在夏季非常高温天气下,易出现换挡电机过热保护造成不能顺利换挡而抛锚的故障。原因在于AMT变速器离驱动电机、发动机等热源较近,自然风冷不具备足够的散热能力,造成高温下过热保护故障。

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TIF导热硅胶片产品特性:

▶良好的热传导率:1.25W/mK

▶带自粘而无需额外表面粘合剂

▶高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境

▶可提供多种厚度选择

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4.导热硅胶泡棉应用


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导热硅胶泡棉是硅胶制品中市场需求较多的一类产品。具有硅胶的特性,有一定的张力、柔韧性、优良的绝缘性、耐压,耐高温,耐低温,化学性质稳定、无异味、食品硅胶垫级别具有无毒无味,不溶于水和任何溶剂,是一种高活性的绿色产品。

    闭孔发泡的结构完整,泡孔之间互不相通。但在实际中,开孔结构和闭孔结构可能同时存在出现,只是出现的几率不同而已 。因此,根据开孔结构和闭孔结构所占比率,将闭孔结构达百分之九十以上的泡沫塑料定义为闭孔发泡。

1.Z-Foam800导热硅胶泡棉产品特性:

▶耐高温200℃

▶密封性能好

▶紫外线和耐臭氧性

▶良好的缓冲及高压缩量

▶压缩后恢复良好

2.产品特性表:

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